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　　“开四停四”让很多新车主投入新能源汽车的怀抱 “开四停四”实施的时间的确有点急,因此为了让广大市民适应,并且让外地车车主尽快习惯这个限行规定,7月设为过渡期,从8月真正开始对没有依规定限行的车主进行记分以及罚款。这个月如果不小心忘记了自己的通行周期,在限行的区域行驶的话,交警蜀黍暂时对其警告,而不

　　“开四停四”实施的时间的确有点急，因此为了让广大市民适应，并且让外地车车主尽快习惯这个限行规定，7月设为过渡期，从8月真正开始对没有依规定限行的车主进行记分以及罚款。这个月如果不小心忘记了自己的通行周期，在限行的区域行驶的话，交警蜀黍暂时对其警告，而不会处罚。

　　另外广州交警通过全市的电子警察进行拍摄记录，通过系统来进行监管，一旦超出限定日期就会被处罚，因此很多车主都在想各种办法解决。

　　更为悲催的现实是，随着广州“开四限四”新政的出台，个人竞牌价格也是应声而涨。

　　短短几个月间，价格便几近翻了一番，拍牌价涨到5.7万元，让很多新车主都望而却步。

　　在这种摇号机会渺茫、拍牌贵的情况下，很多车主都把目光投向了“免摇号”，“免竞价”的新能源绿牌。

　　轻资投通过走访市内的广汽新能源广州排名前列体验中心时发现，关注广汽新能源的消费者明显增多，每天到店客流量相比“开四限四”政策公布前翻了2-3倍。就这几个月来，新能源车型上牌量大增，如果大家在路边经过，就会发现绿牌车越来越显眼。

　　广州的新能源汽车随着“开四停四”的监管开始快速增加，但是无论是购买纯电车还是插电式混合动力车，“如何充电”、“没有充电位”一直是车主或准车主讨论的最多的话题。

　　社会上确实有一些公用充电桩，但是公用充电桩不仅充电费用高，而且用起来肯定没有自己的车位充电方便。

　　其实解决的方法很简单，一些停车场的停车位能安装新能源充电桩，升级为新能源停车位，这样既可解决新能源汽车停车问题，还能解决充电问题。

　　只需要业主或者车场管理者向物业申请一份“物业允许安装充电设施的证明”既可，价格也在5000左右，十分便宜。

　　而一辆A级新能源轿车，一年四季平均下来纯电行驶1W公里的线元，非常划算，经济实惠。

　　如果一些朋友，手上的钱不多，放银行利息太低不愿意，大众理财5%回报又跑不赢房价，股票由于中美贸易战而一片飘绿，而其他一些高风险理财回报需大，但在最近大量金融公司出现违约、跑路的新闻之下，我们能找到的投资产品慢慢的变少了，当汽车保有量不断增多，用车出行需求持续膨胀，停车位却固定不变数量不足情况下，投资一个地段好、小区业主需求大的停车位是一个不错的选择，无论是出租、升值、自用都非常不错。

　　另外必须要格外注意的是，随着新能源汽车持续不断的发展，如果能投资一个可充电、智能管理的停车位是相当的好的选择，未来升值空间会比较大。

　　更多停车位相关的咨询可咨询“轻资投”，期待大家的建议以及咨询，谢谢！返回搜狐，查看更多

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